НАЗНАЧЕНИЕ БОЕВОЙ МАШИНЫ 9АЗЗ-2Б
Защита подразделений и группировок сухопутных войск на поле боя, резервов, а также военных объектов боевого и тылового обеспечения от средств воздушного нападения противника на малых и средних высотах в условиях воздействия средств радиоэлектронного подавления противника в пределах зоны поражения.
Модернизация основных систем позволила не только повысить эффективность применения, но и увеличить надежность, срок службы, снизить затраты на эксплуатацию, а также существенно улучшить условия и эффективность работы операторов.
ТИПЫ ПОРАЖАЕМЫХ ЦЕЛЕЙ
- БПЛА
- САМОЛЕТЫ ТА
- САМОЛЕТЫ ША
- ИСТРЕБИТЕЛИ-БОМБАРДИРОВЩИКИ
- ВЕРТОЛЕТЫ
- КРЫЛАТЫЕ РАКЕТЫ
- НЕУПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ
- УАБ
ЦЕЛИ МОДЕРНИЗАЦИИ БМ 9АЗЗБМ2(3)
- Улучшение технических и эксплуатационных характеристик систем.
- Возможность реализации автоматизированного управления с вышестоящих КП и взаимодействия в автоматизированном режиме с другими средствами ПВО.
- Применение современных средств связи и передачи данных.
- Автоматизация процессов обнаружения и взятия цели на сопровождение.
- Восстановление ресурсных показателей основных систем.
- Повышение боевых возможностей.
- Повышение надежности радиоэлектронной аппаратуры, помехозащищенности за счет цифровой обработки сигнала.
- Внедрение современной элементной базы, цифровых технологий и программного обеспечения.
- Переход на новое колесное шасси высокой проходимости с колесной формулой 6х6 (ресурс 100%).
- Преимущества в сравнении с другими ЗРК по показателю эффективность/стоимость (не менее чем в три раза).
НАПРАВЛЕНИЯ МОДЕРНИЗАЦИИ БМ 9АЗЗБМ2(3)
№ п/п | ПЕРЕЧЕНЬ СИСТЕМ | ПОДВЕРГАЮТСЯ МОДЕРНИЗАЦИИ |
| 1 | Станция обнаружения целей (СОЦ) | модернизируется |
| 2 | Станция сопровождения цели (ССЦ) | модернизируется |
| 3 | Станция визирования ракет (СВР) | модернизируется |
| 4 | Станция передачи команд (СПК) | модернизируется |
| 5 | Счетно-решающий прибор (СРП) 9С456МЗ | заменяется |
| 6 | Система стартовой автоматики и пусковое устройство 9ПЗSМ | не модернизируется |
| 7 | Аппаратура функционального контроля (АФК) | заменяется |
| 8 | Телевизионно-оптический визир (ТОВ) | модернизируется |
| 9 | Система электропитания (СЭП) | дорабатывается |
| 10 | Колесное самоходное шасси БАЗ 5937 | заменяется |
| 11 | Средства связи | заменяются |
РЕЗУЛЬТАТЫ МОДЕРНИЗАЦИИ БМ 9АЗЗБМ2(3)
- МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНЦИИ СОПРОВОЖДЕНИЯ ЦЕЛЕЙ
- МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНЦИИ ОБНАРУЖЕНИЯ ЦЕЛЕЙ
- МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНЦИИ ВИЗИРОВАНИЯ РАКЕТ
- МОДЕРНИЗАЦИЯ АППАРАТУРЫ ТОВ
- ОСНАЩЕНИЕ БМ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ОТОПЛЕНИЯ
- УСТАНОВКА НОВОГО МОДУЛЯ БОЕВОГО РАСЧЕТА
СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БМ 9АЗЗМ2(3) И БМ 9АЗЗ-2Б
Наименование параметра | 9АЗЗБМ2, | 9АЗЗ-2Б |
| Максимальная дальность обнаружения целей, км | до 45 | до 45 |
| Максимальная дальность поражения целей, км | 10,5 | 10,5 |
| Максимальная высота поражения целей, км | 5 | 5 |
| Максимальный курсовой параметр поражения цели, км | 6 | 6 |
| Число одновременно сопровождаемых трасс целей СОЦ | 1 | до 32 |
| Вероятность поражения цели одной ракетой | 0,7 | 0,8 |
| Возможность автоматического сопровождения целей с помощью ТОВ | нет | есть |
| Возможность тренировки лиц боевого расчета | нет | есть |
| Возможность документирования информации | нет | есть |
| Контроль контура управления ЗУР методом «электронного выстрела» | нет | есть |
| Автоматическое отождествление трасс целей от нескольких источников | нет | есть |
| Возможность автоматизированного приема целеуказания нет есть |
ЗАМЕНА АВТОМОБИЛЬНОГО ШАССИ БА35937 НА ШАССИ МАЗ-6317
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Двигатель - ЯМ3-65853 (330 л.с.);
- Коробка передач 9-тиступенчатая;
- Объем топливного бака-350 л.;
- Клиренс - 355 мм.;
- Изменение давления в шинах;
- Система, блокировка дифференциалов;
- Широкопрофильные шины;
- Колея - до 70 см.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- фильтровентиляционная установка (ФВУ);
- система кондиционирования;
- лебедка для самовытаскивания.
МОДЕРНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ЗАРЯЖАЮЩЕЙ МАШИНЫ 9Т217БМ2 ДО УРОВНЯ 9Т217-1Б
НАЗНАЧЕНИЕ:
для погрузки изделий 9М33М2(МЗ) на БМ 9А33-2Б, их транспортирования по всем видам дорог и бездорожью и временного хранения.
ОСНОВНЫЕ РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ:
- перегрузка изделий с ТЗМ на БМ и обратно;
- перегрузка изделий с бортового автомобиля на БМ (ТЗМ) и обратно;
- перегрузка изделий с БМ или с ТЗМ на тележки комплекта такелажного оборудования и обратно;
- замена неисправных изделий на БМ при полностью загруженной ТЗМ;
- дозаправка БМ из дополнительных емкостей.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА | ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРА | |
| 9Т217БМ2 | 9Т217-1Б | |
| Масса шасси | БАЗ - 5939 | МАЗ-5316 |
| Расход топлива, л/100км | 62 | 43 |
| Количество перевозимых ЗУР, ед. | до 12 | до 12 (пакет) до 24 (кассета) |
| Максимальный вылет стрелы манипулятора, м | 5 | 6 |
| Грузоподъемность при максимальном вылете стрелы, кг. | 650 | 680 |
| Рабочий угол разворота манипулятора, град. | 330 | не менее 360 |
| Возможность дозаправки БМ | есть | есть |
| Тип заправочного агрегата | возимый | возимый |